全球第六大建築工程承承包商中鐵建(1186)為大型綜合基建集團,從事工程承包、勘察設計、工業製造,房地產開發以及物流業務,同時以BT即建設及移交,及BOT即建設、經營及移交的方式,提供建設基建服務。集團獲選為2007年《財富》雜誌全球500強企業,早前獲得京滬高速鐵路獲得389億元人民幣建築合約,較同業中鐵(390)及中國交通建設(1800)的合同金額為高,去年首十一個月純利急增100%至20.09億元,營業額1,466.77億元,按年則上升6%,新增合同金額2,236億元人民幣,按年亦增長近倍,其中890.84億元來自海外,未來將會增加海外業務比重,雖然日本新日鐵及南韓浦項鋼鐵已與巴西淡水河谷(CVRD)達成協議,今年鐵礦石合同價格將按年急增65%,鋼鐵成本將無可避免地上升,由於可望順利轉嫁予客戶,成本上升影響料將有限,預期去年全年純利22.62億元人民幣,按年增長78%,08年純利料可望進一增至40億元人民幣以上,08年預測市盈率32倍,估值略低於其他上市同業,市盈增長率只有0.4倍,則較同業為低,現價估值仍屬吸引,加上中鐵建關備兌認購證成交活躍,為上週三最多資金流入項目,隨著股價上升,認購證對沖值上升的因素,發行商的被動對沖活動,料對股價帶來短暫刺激。
技術分析方面,3月13日首日掛牌,高見12.66元後短線見頂回落,3月18日跌穿10.7元招股價後,跌勢明顯加劇,急挫至9.5元上市新低始見反彈,跌幅明顯收窄,陰陽燭圖呈「錘頭」見底訊號回升,4月2日高開後升勢持續,以「大陽燭」上破10天線及短期密集頂阻11.2元阻力,上週五在11.8元水平高開後,升至12.04元的高位遇到阻力,呈單日轉向高開低收,高位整固過後料可再上,10天線11元料有不俗支持,由於股份上市時間較短,可提供分析的技術數據有限,或會影響上述技術分析的準確性,未持貨的投資者可考慮在11.2元水平吸納,上望13元,一年目標價18元,不跌穿招股價10.7元可續持有。





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