猜想一：
短时间内难以攻破3000点压力？
实现概率：70%
具体理由：对于今日的走势，业内人士分歧较大，乐观者认为大盘的量能依然充沛，经过持续的上涨之后出现正常的回档也属正常，毕竟成交量的活跃意味着短线资金的追涨激情犹存，市场进一步反弹的空间也犹存。不过，谨慎者则认为，6月份的经济运行数据以及3000点的整数关口等因素，大盘短线内或难有上佳表现。对此，笔者倾向于谨慎者的观点，因为3000点区域一度被视为坚实底部，但可惜前期被无情击穿，意味着该区域的将由支撑力变成强压力位，不经过反复冲击是难以迅速突破的，故建议投资者操作予以谨慎。
应对策略：对这波反弹行情应该谨慎对待，轻仓介入，建议投资者回避地产，石化，医药等热点板块，可以关注目前尚未启动个股进行操作。
猜想二：
高速公路板块补涨一触即发？
实现概率：60%
具体理由：大盘震荡阶段，市场不会缺少机会。我们注意到，近日市场板块轮动非常明显，从奥运、农业、环保等主题投资概念到银行、地产等大盘蓝筹股板块，几乎都出现短期爆发性反弹行情，那么在大盘震荡之际，前期涨幅不大的板块很可能迎来较大补涨机会。比如高速公路板块，今年一季度行业增长速度较为缓慢，股价大幅下跌，平均市盈率下降至13倍左右，我们认为估值明显偏低。一季度业绩增长较慢是因为雪灾等特殊因素，随着二季度以后上述因素的消除，高速公路行业将恢复正常增长，而随着我国城市化的推进、区域性路网的完善和汽车保有量的增长，未来几年公路企业业绩持续稳定增长的趋势不会改变。
应对策略：操作上，投资者逢低可适当分批介入，但选股方面暂时摒弃前期炒作过高的品种，可留意部分中报预增，调整充分，相对滞涨的品种。同时，密切观察量能变化。
猜想三：
场外资金等待回调入市机会？
实现概率：80%
具体理由：短线近400点的反弹幅度所累积的获利盘涌出，使得回调速度似乎非常凌厉。但我们并不认为，大盘将重新回到下跌趋势中。目前A股市场动态市盈率16倍左右，明显被低估，而就在上周大盘见底前夕，依然有不少投资者进行情绪化杀跌。但"情绪"也是最容易发生改变的因素，连续几天快速有力的反弹让投资者看到了市场的另一面，价值低估又很快成为共识。再加上管理层暖风频吹的引导，场外资金的心态已转变为等待回调机会入市。
应对策略：大盘经历了连续的上涨之后获利盘累计较多，市场有一定休整的需要，因此前期强势的题材品种可能走势将相对偏弱，短线投资可适当逢高降低仓位。
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